您当前的位置: 首页 > 养生

拼车爆火安全保障哪家强iyiou.com

2019-03-11 15:11:23

拼车爆火,安全保障哪家强?

比公交地铁更舒适,比出租车更经济,比专车更张纯如就是这个时候来到了人环保...拼车类应用从一诞生起,便注定要掀起一场波澜。

但是市场初生,怎样在享受拼车好处的同时,更好保障安全才是大家为关心的问题。对这一问题的解决方案,决定了拼车应用发展的天花板。各大拼车应用到底在安全保障上做的怎么样?笔者选取了六家当前主要的拼车应用,既有洋枪亦有土炮,正面比拼帮大家理清拼车安全保障到底哪家强。

笔者先用一张图,直观的表现出各家APP在对乘客的保障中,所采取的有效措施,再来对各家进行对比。

Uber ,华丽背后有些许乌云

相比本土创业公司,

Uber是个典型的洋枪,在中国市场上有着国际化公司的优势,但在安全保障等方面却也有着自己的苦衷与鸿沟。

从表面看,Uber的安全保障机制极为完善细致,从审核到监管机制再到事故处理,都有完整的应对措施。在保险上Uber有可能是业内的50万理赔上限、有非常严格的审核机制以及清晰庞大的行程数据库、甚至有专业的安全顾问团但这些在Uber不断被各地政府禁止的背景下却略显苍白。

对于保险机制,在Uber在中国运营受阻的情况下,乘客也许就不那么好过了,事故发生不太好拿官方证明,对于紧急情况,Uber不断强调乘客需要自行报警,其只负责配合执法部门,这也似乎有些水土不服。

嘀嗒拼车,保障机制较为诚意

在百度指数搜索量、行业关注度、下载量等方面,的位置都被嘀嗒拼车所占据,目前居于市场之位,其在安全保障方面也能看出其下了不少功夫。

用户进入嘀嗒拼车APP中拼车必读-规则说明-保险规则说明中可以看到详细的保险政策介绍,只要拼车订单生成、乘客上车开始,由中意财险承保的价值20万元保险便会生效,而更加业界良心的是,即便乘客受伤,的赔付也达到10万元,基本可以涵盖大部分类型的受伤诊疗费用。不仅如此,嘀嗒拼车的所有车主的驾龄均超过一年,提供实时的平台监督,让乘客能够放心乘车。

嘀嗒拼车的呼叫中心也一直在扩大,针对用户的投诉、建议、问题等均能时间介入,担负起平台沟通的。但存在的一点隐忧便是,随着用户规模的不断扩大,嘀嗒拼车必须在包括呼叫中心、保险理赔方面投入越来越多的人力和资源。相关制度的细化、和政府部门的配合等,也都需要进一步优化。

微微拼车,中规中矩

微微拼车在拼车领域的表现算是中规中矩。在安全保障上与中国人寿合作,推出专为该平台用户打造的拼车险,而在运营过程中则通过技术算法的不断优化改进用户乘车体验。

但在保障措施上却似乎少了一些诚意,虽然用户在微微拼车可以免费获得30万元的保险,但免责措施却过于繁琐,有些许推脱之意,对于因拼车意外受伤的医疗赔付限额仅1万元,但如果不到烧伤、残疾的严重地步,一旦出现事故将给受害人带来极大烦恼。

爱拼车,未能找到相关保障却找不到路出山政策

上有一篇采访爱拼车联合创始人的文章,标题为《阿里出来的铁军不怕打仗》,让业内人听起来觉得热闹,员工们听起来更容易鸡血沸腾但是对于用户来说却少了些感知。

在爱拼车不断扩大补贴,宣称开启烧钱战的狼性推广背后,安全保障却似乎却被遗忘,因为笔者在其APP还有官以及相关报道中,未能找到保障的相关信息。

51 用车、天天用车,保险规范略有缺失

在BAT中,相对而言百度在流量方面表现抢眼,而在社交方面略有差距,而其连续投资的两个拼车应用,有着相同的一点,就是拼车之外还注重社交基因。当首次打开51用车APP时,句话是这样说:你好,欢迎加入51用车的FAMILY。

既然是家庭,不知是否依着中国人熟人之间不好说的惯性,笔者只在51的官上看到了其有中国人寿的保险外,并未在APP或者其他相关报道中找到有关保险类的内容。现实中拼车是一个动态的过程,51目前强调的资格、实名制并不一定能够一劳永逸,我们期待5能使人与人之间的沟通更简单1用车在安全上再向后看一点。

然而百度投资的另一家拼车APP天天用车,则没有对乘客有任何的保障措施。

理想一点来看,拼车可以满足乘客舒适经济出行的需求,也让车主的闲置资源变现。然而,现实是一边众多创业者埋头苦干,一边资本市场挥舞钞票涌入,推动着更多人、更多资本加入到拼车族的行列当中。但在火热的市场背后,安全问题并不能忽视,因为只有企业正视安全保障的难题并加以努力,才能让拼车市场发展的谜题解开,让行业乘风破浪。安全,也是拼车市场中,对于乘客来说重要的定心丸。

2007年海口房产F轮企业
租车市场该怎样打破魔咒迎接下一个风口
疫苗市场三大巨头加剧竞争辉瑞有望跻身四大吗
推荐阅读
图文聚焦